Référence: HYD-001P
Durites de frein
Durites de frein - Raccords hydrauliques La durite de frein BERINGER est en PTFE gainé d’inox tressé.
Référence: HYD-001P
Durites de frein - Raccords hydrauliques La durite de frein BERINGER est en PTFE gainé d’inox tressé.
Référence: PQT-003
Plaquette de frein, voir tableau ci-joint pour compatibilité
Référence: HYD-038
Durites de frein La durite de frein BERINGER est en PTFE gainé d’inox tressé.
Roues 6" HL Pour avions jusqu’à 2.5 tonnes Les Références JI-XXX et JE-XXX ne peuvent pas être vendues, veuillez vous référencer sur le 2eme et 3eme schéma du produit.
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Alaskan Landing Gear / Atterrissage extrême… Etes-vous prêt ?
Conçus pour améliorer la sécurité des avions STOL lors des atterrissages en montagne et sur les surfaces non préparées, les trains d’atterrissage BERINGER AERO à suspension absorbent les défauts des mauvaises surfaces.
Les tests à l’accéléromètre et sur banc d’essai ont démontré que le train ALG divise par trois les chocs sur la structure de l’avion.
ALG Alaskan Landing Gear (Download ALG PDF)
En remplacement sur les avions à train classique, il comprend :
• Deux amortisseurs oléopneumatiques à haute absorption d’énergie, anti-rebond et anti-roulis
• Deux jambes de traction avec fourche articulée et axe
• Deux raidisseurs Caractéristiques :
• 30 cm de course d’amortissement pour une dissipation maximale de l’énergie
• En aluminium léger haute résistance (2024)
• Conception solide pour utilisation tout-terrain (testé à 3G)
Associé aux roues légères BERINGER, avec un freinage puissant ainsi qu’à la roulette de queue GLR anti-cheval de bois, le train ALG représente LA SOLUTION ULTIME en phase d’atterrissage pour les avions à train classique.
Remarques :
Le train ALG est disponible pour de nombreux avions et ULM.
Se reporter aux pages des kits (liste alphabétique des appareils).
Si votre avion n’y figure pas, merci de nous consulter. La cabane n’est pas incluse dans l’ALG.
Il y a 1 produit.
Référence: AV-CUB-020
Marque: ALG (Alaskan Landing Gear)
Alaskan Landing Gear TM / Shock Wheel / Atterrissage extrême Conçus pour améliorer la sécurité des avions STOL lors des atterrissages en montagne et sur les surfaces non préparées, les trains d’atterrissage BERINGER AERO à suspension absorbent les défauts des mauvaises surfaces.