Référence: HYD-001P

Durites de frein

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Durites de frein - Raccords hydrauliques La durite de frein BERINGER est en PTFE gainé d’inox tressé. 

Prix 12,05 €
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Train d’atterrissage B'FleX : préserve la cellule de votre appareil ! (Download B'Flex LG PDF)

Conçu pour appareils avec un train à lame, le train d’atterrissage B’FleX absorbe les chocs sur les mauvaises pistes.

Le train B'FleX est composé de trois éléments : une jambe en Zicral pour l’absorption et deux pièces de connexion au fuselage et pour la fusée.

Il est deux fois plus résistant qu’un train d’atterrissage en acier et bien plus léger.

+ Profil évolutif : le train B'FleX présente un profil évolutif dans les deux sens (largeur-épaisseur) permettant une excellente répartition des contraintes tout au long de la lame

+ Disparition des mouvements parasites d’avant en arrière de la jambe de train lors du freinage

+ Absorption augmentée et préservation de la cellule de l’appareil

Données techniques :/strong>

• Testé à 1 350 lbs (600 kg) et 3G sans déformation permanente

• En aluminium et Zicral, taillés dans la masse (CNC)

• Poids : seulement 6.8 Lbs (3.1kg) par côté

Remarques :

Disponible pour LSA, ULM, CNRA en configuration train tricycle ou train classique de charge max au décollage de 1,350 Lbs (600kg).

Se reporter aux pages des kits complets par appareil (triés alphabétiquement).

Si votre appareil n’est pas dans la liste, merci de nous contacter. 

support@beringer-aero.com

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Référence: TL-003.1

Marque: B'Flex LG

B'FleX

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Train d’atterrissage B'FleX : préserve la cellule de votre appareil ! Conçu pour appareils avec un train à lame, le train d’atterrissage B’FleX absorbe les chocs sur les mauvaises pistes.

Prix 2 477,16 €
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