Raccords hydrauliques

La durite de frein BERINGER est en PTFE gainé d’inox tressé.

Elle apporte un freinage ferme (pas de feeling spongieux).

Souple, elle permet de suivre la jambe de train et évite les risques de fuite des durites rigides.

On peut monter des raccords droits femelles, concaves 7/16x20 ou 3/8x24 (acier revêtu ou inox)

Pression max 3000 PSI - pression d’épreuve 9000PSI