Référence: HYD-001P

Durites de frein

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Durites de frein - Raccords hydrauliques La durite de frein BERINGER est en PTFE gainé d’inox tressé. 

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ALG (Alaskan Landing Gear)

AV-CUB-020
Note 

Alaskan Landing Gear TM / Shock Wheel / Atterrissage extrême

Conçus pour améliorer la sécurité des avions STOL lors des atterrissages en montagne et sur les surfaces non préparées, les trains d’atterrissage BERINGER AERO à suspension absorbent les défauts des mauvaises surfaces.

References Avion
8 401,68 €
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Description

Alaskan Landing Gear

Caractéristiques :

• 300 mm de course d’amortissement pour une dissipation maximale de l’énergie

• En aluminium léger haute résistance (2024)

• Conception solide pour utilisation tout-terrain (testé à 3G)

Les tests à l’accéléromètre et sur banc d’essai ont démontré que le train ALG divise par trois les chocs sur la structure de l’avion. 

Associé aux roues légères BERINGER, avec un freinage puissant ainsi qu’à la roulette de queue GLR anti-cheval de bois, le train ALG représente LA SOLUTION ULTIME en phase d’atterrissage pour les avions à train classique.

Références :

AV-CUB-020 : Cubcrafters Carbon Cub

AV-JUST-120 : Just Aircraft Highlander

AV-SAF-120 : Kitplanes for Africa Safari

AV-SVNA-120 : Savannah Taildragger

AV-GROP-120:  Trail Nando Groppo

AV-MAV-120 : Maverick

AV-ZLIN-120 : Zlin Savage

STC-018/019/020 : Piper PA-18 SuperCub

AV-LOCK-020 : Locwood aircam

CARBONCUB-018.3 : Carbon Cub ALG Wheels and brakes

Détails du produit
AV-CUB-020
50 Produits
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ALG (Alaskan Landing Gear)

ALG (Alaskan Landing Gear)

Alaskan Landing Gear TM / Shock Wheel / Atterrissage extrême

Conçus pour améliorer la sécurité des avions STOL lors des atterrissages en montagne et sur les surfaces non préparées, les trains d’atterrissage BERINGER AERO à suspension absorbent les défauts des mauvaises surfaces.

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