Référence: HYD-001P

Durites de frein

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Durites de frein - Raccords hydrauliques La durite de frein BERINGER est en PTFE gainé d’inox tressé. 

Prix 12,05 €
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Shock Wheel Sport

AV-AUTO-320
Note 

Shock Wheel

Conçue pour les avions à train à lames, la Shock Wheel absorbe l’énergie à l’atterrissage et au roulage. Elle se monte très facilement entre la lame de train et la fusée de roue.

Shock Wheel
2 716,00 €
TTC
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Disponible

 

Garanties sécurité (à modifier dans le module Réassurance)

 

Politique de livraison (à modifier dans le module Réassurance)

 

Politique retours (à modifier dans le moduleRéassurance)

Description

Elle comprend pour chaque côté :

• Deux amortisseurs oléopneumatiques à haute absorption d’énergie, anti-rebond

• Un support de fusée qui se fixe sur la lame de train Caractéristiques :

• Course de la suspension : 80mm (ULM) pour une dissipation maximale de l’énergie

• Conception solide pour utilisation tout-terrain (testé à 4G)

• Se monte uniquement avec les roues et fusées BERINGER AERO

• Pour appareil jusqu'à 650kg (1430Lb). La version pour avion est en cours, restez connecté.

Facile à installer la Shock Wheel est la solution pour préserver la structure de l’appareil, surtout en posé tout terrain et en usage école lors d’atterrissages répétés.

References :

AV-AUTO-320 : shock wheel autogyro

AV-ATEC-220 : shock wheel tecnam p2008

AV-ATEC-320 : shock wheel tecnam p2002

AV-BRM-320 : shock wheel BRM xL8

AV-GUN-320 : Shock Wheel G1

Av-ERF-120 : Shock Wheel EuroFox

AV-EURO-120 : Shock Wheel EUROstar

AV-Grop-220 : Shock Wheel Nando groppo

AV-GYRO-020 : Shock Wheel autogyro

AV-KIT-220 : Shock Wheel KITfox

AV-MAGN-120 : Shock Wheel Magni

AV-Pip-320 : Shock Wheel Pipistrel

AV-Rans-320 : Shock Wheel Rans

AV-Sky-320Shock Wheel Nynja

AV-sKYN-120 : Shock Wheel Skylane

AV-Spool-320 : Shock Wheel aeroSPOOL

AV-SVNA-320 : Shock Wheel Savanna

AV-Tec-520 : Shock Wheel Tecnam p92

AV-VL3-120 : Shock Wheel jmb

AV-ZENI-620 : Shock Wheel ZENITH

Détails du produit
AV-AUTO-320
50 Produits
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Conçue pour les avions à train à lames, la Shock Wheel absorbe l’énergie à l’atterrissage et au roulage. Elle se monte très facilement entre la lame de train et la fusée de roue.

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