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B'FleX
Note
Train d’atterrissage B'FleX : préserve la cellule de votre appareil !
Conçu pour appareils avec un train à lame, le train d’atterrissage B’FleX absorbe les chocs sur les mauvaises pistes.
Description
Le train B'FleX est composé de trois éléments : une jambe en Zicral pour l’absorption et deux pièces de connexion au fuselage et pour la fusée.
Il est deux fois plus résistant qu’un train d’atterrissage en acier et bien plus léger.
+ Profil évolutif : le train B'FleX présente un profil évolutif dans les deux sens (largeur-épaisseur) permettant une excellente répartition des contraintes tout au long de la lame
+ Disparition des mouvements parasites d’avant en arrière de la jambe de train lors du freinage
+ Absorption augmentée et préservation de la cellule de l’appareil
Données techniques :
• Testé à 1 350 lbs (600 kg) et 3G sans déformation permanente
• En aluminium et Zicral, taillés dans la masse (CNC)
• Poids : seulement 6.8 Lbs (3.1kg) par côté
Références :
TL-003.1 : Super guépard lame standard
TL-003.2 : Super guépard lame SOUPLE
TL-002.1 : NYNJA lame standard
TL-002.2 : NYNJA lame souple
TL-001.2 : G1 lame standard
Détails du produit
TL-003.1
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Train d’atterrissage B'FleX : préserve la cellule de votre appareil !
Conçu pour appareils avec un train à lame, le train d’atterrissage B’FleX absorbe les chocs sur les mauvaises pistes.